GPS lokátor pro elektromobil - kam ho zapojit a na co si dát pozor?
Elektromobil není jen velká trakční baterie. Stejně jako klasické auto má také nízkonapěťový systém pro elektroniku, řídicí jednotky nebo osvětlení. A právě na něj se připojuje GPS lokátor.
S čím dál tím větší oblibou elektroaut a hybridů se nás zákazníci často ptají, kam zapojit naše GPS lokátory. Tady záleží především na napětí vozidla a preferovaném způsobu instalace.
GPS lokátor na autobaterii – ideální pro 12 V a 24 V systémy
REXlink Easy podporuje rozsah napětí 8-32 V, takže je vhodný pro klasické 12 V a 24 V palubní systémy. Druhé zmíněné napětí, tedy 24 V, je standardní u nákladních vozidel. Pozor ale na fakt, že ne každý osobní elektromobil používá právě 12 V. Například Tesla Cybertruck má 48 V palubní systém a další výrobci též o přechodu na 48 V mluví. Dále pak novější modely Tesla přibližně od roku 2022 používají místo klasické 12 V baterie, lithiovou s napětím 16 V a speciálním konektorem. Pro tato vozidla proto není lokátor na autobaterii REXlink Easy vhodný z důvodu jeho maximálního podporovaného napětí 32 V, potažmo konektory pro připojení na kontakty klasické 12 V baterie. Nejvhodnější je lokátor určený pro připojení do elektroinstalace REXlink GV50, který pracuje v rozsahu napětí 9-90 V.
Lokátor do OBD2 – jednoduché řešení, pokud máte zásuvku
REXlink OBD2 se jednoduše zapojí do OBD2 zásuvky, jenže tu nenajdete u každého elektromobilu. Například u Tesla modelů 3 a Y klasická OBD2 zásuvka mezi roky 2017 a 2024 není, protože byla předpisy vyžadována pouze u vozidel se spalovacím motorem. Proto je vždy důležité ověřit konkrétní model a rok výroby a případně zvolit jiný typ GPS lokátoru.
Skrytý GPS lokátor do elektroinstalace – nutné zkontrolovat podporované napětí
Pokud chcete GPS lokátor instalovat skrytě, jsou vhodnou volbou REXlink GV50 nebo REXlink GV58. REXlink GV50 díky rozsahu 9-90 V zvládne i vozidla s vyšším napětím palubního systému. REXlink GV58 podporuje napětí pouze 8-32 V, ale nabízí kromě GPS sledování také pokročilejší funkce jako je identifikaci řidičů, imobilizace nebo příslušenství v podobě detektoru otevření.
Speciální kapitola – malá městská elektroauta
U malých městských elektrovozidel a mikroaut, jako je např. Citroën Ami nebo Renault Twizy, může být elektrické zapojení odlišné a některé modely ani nemusí používat klasickou 12 V baterii (mohou mít jen velkou trakční baterii). Vždy je tedy potřeba ověřit konkrétní způsob připojení příslušenství a GPS lokátorů. Rádi vám na to doporučíme specializovanou montážní dílnu.
U elektromobilů a hybridů proto vybírejte GPS lokátor nejen podle funkcí, ale také podle kompatibility s konkrétním vozem.